約翰留著長長的鬍子 作品
第四十九章，對第三次中東戰爭的反思
7月3日長征-15首射成功，NASA還能找到理由證明自己的進度領先。蘇聯版長征-15在黑海裝船運往中國，這個打擊讓NASA再也找不到理由證明自己領先了。
第一枚土星-5發射的無人飛船名字叫阿波羅-1號而不是阿波羅-4號。
（原歷史位面，三名宇航員在地面測試時出事的那個服務艙模擬樣機叫做AS-204，當時美國建造了AS-201到AS-204四個服務艙模擬樣機。在1.27火災導致三名宇航員遇難後，AS-204被“追認”為阿波羅-1號，此後發射的正樣登月飛船從阿波羅-4號開始排。）
由於地面測試沒出事、1967年2月份AS-204搭土星-1B順利入軌，再加上6月份第一枚土星-5完全成功，不但參議員集體要求NASA縮短一次無人驗證飛行，NASA自己也確實有點動心。
最後一錘定音的是林登·約翰遜總統，他看過參議院的會議記錄和NASA寫的可行性報告後，簽字同意：1967年10月10~20日擇機發射第二枚土星-5號火箭，搭載阿波羅-3號，指令艙搭載三名宇航員，進行近地軌道載人飛行測試。
約翰遜在簽字之後又寫了一句話：
“為避免中蘇過早發現阿波羅計劃的進度加速，最好在10月1日之前勿向外界透露阿波羅-3號搭載人員的消息，在發射成功後，也避免談及調整進度之後的計劃登月時間。”
……
“蘇聯同志的火箭造得這麼急，其實我是有點擔心的。登月火箭是一個複雜度極高的巨系統，任何一個部位的製造質量都不能出問題，可他們現在就已經把火箭裝船運過來了，沒辦法。文昌的同志可能要打起精神，在發射場組裝時，對蘇版火箭進行一次徹底的檢查。”
長征-15發射成功後，唐華就回到了北京，7月底去天津，現在在天津火箭廠召開天津的航天兩廠領導及技術骨幹會議。
屠守鍔：“我們製造第一枚長征-15可能給了蘇聯同志一些額外的壓力。”
唐華：“我們為製造長征-5和長征-6儲備了很多NK-15發動機，蘇聯同志沒有。他們搭載NK-15發動機的只有一款重型運載火箭方案，輸給了質子號；一款巨型的N-1火箭，還在論證的時候就被錢學森否了。他們沒有NK-15的儲備。不過說起來，第一枚長征-15送出去之後，我們的NK-15庫存也見底了。”
“是啊，發動機生產廠現在正加班加點呢。”姚桐斌說。
唐華：“這正是我現在要考慮的問題。鑑於蘇聯的火箭在運輸途中，大概還有兩三週才能到中國，文昌才有活幹；我們的第二枚長征-15也放寬了時間節點，你們可以用15個月而不是14個月來完成它。所以，我打算——天津和文昌的航天系統職工，去休假。”
屠守鍔、姚桐斌：！！！
唐華：“前陣子你們繃得太緊了，有些非流水線的車間也24小時不停，可實際上你們沒有三班倒的團隊，而是兩班，每天工作12小時。這不行，沒法持續工作狀態。休息是為了今後更好的工作，這是一項持續兩三年甚至時間更長的馬拉松，我們不能讓所有人以百米衝刺的速度跑完全程，這樣遲早會出問題。”
“海南那邊我走之前已經安排好了，月船一號回收、數據讀取分析結束之後就休假，現在他們應該已經在雲南滇池了。你們就後天動身吧，地方不遠，北戴河，現在是8月2日……你們從8月4日休到8月22日為止。”
屠守鍔：“15個月那就是我們的長征-15在明年10月發射，那麼就是明年7月從天津起運，再往回推……”
唐華：“走走走，都回家收拾行李去，今天不說正事了。7級工以上、高工以上可帶家屬，散會。”
……
在天津火箭廠宣佈了放大假的通知，唐華接著還是到隔壁衛星廠轉了一圈。
“登月艙的圖紙移交過來後，我們把它改得不像原樣了，”楊家溪說，“除了重量吻合原設計的規定數據，其他的細節新版和原版的相似度最多就百分之四十。”
這其中有很多是唐華親自指示改的……
第一枚土星-5發射的無人飛船名字叫阿波羅-1號而不是阿波羅-4號。
（原歷史位面，三名宇航員在地面測試時出事的那個服務艙模擬樣機叫做AS-204，當時美國建造了AS-201到AS-204四個服務艙模擬樣機。在1.27火災導致三名宇航員遇難後，AS-204被“追認”為阿波羅-1號，此後發射的正樣登月飛船從阿波羅-4號開始排。）
由於地面測試沒出事、1967年2月份AS-204搭土星-1B順利入軌，再加上6月份第一枚土星-5完全成功，不但參議員集體要求NASA縮短一次無人驗證飛行，NASA自己也確實有點動心。
最後一錘定音的是林登·約翰遜總統，他看過參議院的會議記錄和NASA寫的可行性報告後，簽字同意：1967年10月10~20日擇機發射第二枚土星-5號火箭，搭載阿波羅-3號，指令艙搭載三名宇航員，進行近地軌道載人飛行測試。
約翰遜在簽字之後又寫了一句話：
“為避免中蘇過早發現阿波羅計劃的進度加速，最好在10月1日之前勿向外界透露阿波羅-3號搭載人員的消息，在發射成功後，也避免談及調整進度之後的計劃登月時間。”
……
“蘇聯同志的火箭造得這麼急，其實我是有點擔心的。登月火箭是一個複雜度極高的巨系統，任何一個部位的製造質量都不能出問題，可他們現在就已經把火箭裝船運過來了，沒辦法。文昌的同志可能要打起精神，在發射場組裝時，對蘇版火箭進行一次徹底的檢查。”
長征-15發射成功後，唐華就回到了北京，7月底去天津，現在在天津火箭廠召開天津的航天兩廠領導及技術骨幹會議。
屠守鍔：“我們製造第一枚長征-15可能給了蘇聯同志一些額外的壓力。”
唐華：“我們為製造長征-5和長征-6儲備了很多NK-15發動機，蘇聯同志沒有。他們搭載NK-15發動機的只有一款重型運載火箭方案，輸給了質子號；一款巨型的N-1火箭，還在論證的時候就被錢學森否了。他們沒有NK-15的儲備。不過說起來，第一枚長征-15送出去之後，我們的NK-15庫存也見底了。”
“是啊，發動機生產廠現在正加班加點呢。”姚桐斌說。
唐華：“這正是我現在要考慮的問題。鑑於蘇聯的火箭在運輸途中，大概還有兩三週才能到中國，文昌才有活幹；我們的第二枚長征-15也放寬了時間節點，你們可以用15個月而不是14個月來完成它。所以，我打算——天津和文昌的航天系統職工，去休假。”
屠守鍔、姚桐斌：！！！
唐華：“前陣子你們繃得太緊了，有些非流水線的車間也24小時不停，可實際上你們沒有三班倒的團隊，而是兩班，每天工作12小時。這不行，沒法持續工作狀態。休息是為了今後更好的工作，這是一項持續兩三年甚至時間更長的馬拉松，我們不能讓所有人以百米衝刺的速度跑完全程，這樣遲早會出問題。”
“海南那邊我走之前已經安排好了，月船一號回收、數據讀取分析結束之後就休假，現在他們應該已經在雲南滇池了。你們就後天動身吧，地方不遠，北戴河，現在是8月2日……你們從8月4日休到8月22日為止。”
屠守鍔：“15個月那就是我們的長征-15在明年10月發射，那麼就是明年7月從天津起運，再往回推……”
唐華：“走走走，都回家收拾行李去，今天不說正事了。7級工以上、高工以上可帶家屬，散會。”
……
在天津火箭廠宣佈了放大假的通知，唐華接著還是到隔壁衛星廠轉了一圈。
“登月艙的圖紙移交過來後，我們把它改得不像原樣了，”楊家溪說，“除了重量吻合原設計的規定數據，其他的細節新版和原版的相似度最多就百分之四十。”
這其中有很多是唐華親自指示改的……