約翰留著長長的鬍子 作品
第二十二章，看見沒，長征-15
切洛勉：“N-1的近地軌道運載能力是多少噸？”
米申：“這取決於N-1第一級採用21發構型、24發構型還是30發構型。”
切洛勉：“你們不但沒有確定運載能力，甚至連第一級的結構都沒有規劃定稿。”
米申：“但UR-700不也同樣是空中樓閣嗎……”
……
唐華伸手示意切洛勉和米申先不要爭了。
“UR-700所用的推力640噸的RD-270發動機尚未開始測試，甚至第一臺可地面試車的樣機都沒有出廠，最快估計發動機也要1969年才能做出來，來不及了，”
唐華說，“N-1火箭使用的是現成的NK-15發動機，但火箭基本構型還沒有定稿，而且由於NK-15的推力相對較小，必須採用大量並聯，火箭的第一級設計難度很高。”
“米高揚主席同志，”唐華說，“我認為當前可以最快速完成的巨型火箭方案，是長征-15。”
輪到錢學森說話了。
桌子上擺著長征-5、質子號的模型和UR-700、N-1的概念模型，錢學森把長征-5的模型拿過來，再從身邊的公文包裡拿出兩個長征-5的模型。
錢學森把三個長征-5的模型並排，緊緊挨在一起。中間那個長征-5號模型是錢學森帶來的，比其他兩個模型長一截。
“通用助推核心構型（CBC），”錢學森說，“利用現已製造出來並已成功發射的長征-5號重型運載火箭，第一級三箭並聯，第二級和奔月飛船系統另行設計。長征-5號的近地軌道運載能力是37.5噸，CBC構型的長征-15，近
地軌道運載能力預估可達到100至120噸。”
唐華：“NK-15發動機中國和蘇聯都在生產，而且採用了同樣的工藝和標準，各項性能指標一致。我們再儘快改出火箭箭體設計，中蘇共享，這樣就可以兩國同時生產長征-15，最高峰產量可達到每年4枚。”
米高揚看著錢學森拼成的長征-15，半天不說話。
波利揚斯基：“它……飛起來的時候會歪倒嗎？”
米申、切洛勉：……
錢學森：“每一個助推核心是由9臺NK-15組成的，且有遊動發動機的修正，即便在有側風的環境，火箭保持飛行狀態也沒有問題。各位同志，我們用5秒鐘時間思考，然後做出決定。5，……”
米高揚：“通過了，就這樣吧。”
……
“從1961年到1965年，美國用土星-1進行了10次飛船模型的試射，測試了縮比的飛船、亞軌道模塊；今年2月，美國用更大的土星-1B進行了一次航天發射，現在分析它搭載的是登月飛船的命令和服務艙。”
唐華剛才說火箭沒有飛船麻煩，確定了長征-15後，現在中蘇和美國最大的差距就在這裡：美國已經發射了11次阿波羅飛船的各種模型……
“直接上升+月球軌道交會構型，奔月飛船由以下模塊構成：指令艙、服務艙、登月艙、飛船/登月艙接合器，以及火箭剛發射時必需的逃逸塔。”
“為加快研製進度，我們應該儘量用成熟的部件或分系統來設計製造奔月飛船。比如指令艙可以大部分借鑑載人飛船，服務艙可部分借鑑載人飛船，登月艙大概是要從頭研製，不過科羅廖夫同志去世前，給我們留下了聯盟7K-LOK登月飛船的概念設計圖……”
“但是，有一點可能要稍作改變，儘管這要稍微增加難度，也必須做到”唐華說，“聯盟7K-LOK登月飛船搭載兩名宇航員， 一名留守軌道，一名執行登月。我們正式執行的登月計劃，必須搭載3名宇航員，1名留守軌道，1名中國宇航員和1名蘇聯宇航員登月。”
米申：“這取決於N-1第一級採用21發構型、24發構型還是30發構型。”
切洛勉：“你們不但沒有確定運載能力，甚至連第一級的結構都沒有規劃定稿。”
米申：“但UR-700不也同樣是空中樓閣嗎……”
……
唐華伸手示意切洛勉和米申先不要爭了。
“UR-700所用的推力640噸的RD-270發動機尚未開始測試，甚至第一臺可地面試車的樣機都沒有出廠，最快估計發動機也要1969年才能做出來，來不及了，”
唐華說，“N-1火箭使用的是現成的NK-15發動機，但火箭基本構型還沒有定稿，而且由於NK-15的推力相對較小，必須採用大量並聯，火箭的第一級設計難度很高。”
“米高揚主席同志，”唐華說，“我認為當前可以最快速完成的巨型火箭方案，是長征-15。”
輪到錢學森說話了。
桌子上擺著長征-5、質子號的模型和UR-700、N-1的概念模型，錢學森把長征-5的模型拿過來，再從身邊的公文包裡拿出兩個長征-5的模型。
錢學森把三個長征-5的模型並排，緊緊挨在一起。中間那個長征-5號模型是錢學森帶來的，比其他兩個模型長一截。
“通用助推核心構型（CBC），”錢學森說，“利用現已製造出來並已成功發射的長征-5號重型運載火箭，第一級三箭並聯，第二級和奔月飛船系統另行設計。長征-5號的近地軌道運載能力是37.5噸，CBC構型的長征-15，近
地軌道運載能力預估可達到100至120噸。”
唐華：“NK-15發動機中國和蘇聯都在生產，而且採用了同樣的工藝和標準，各項性能指標一致。我們再儘快改出火箭箭體設計，中蘇共享，這樣就可以兩國同時生產長征-15，最高峰產量可達到每年4枚。”
米高揚看著錢學森拼成的長征-15，半天不說話。
波利揚斯基：“它……飛起來的時候會歪倒嗎？”
米申、切洛勉：……
錢學森：“每一個助推核心是由9臺NK-15組成的，且有遊動發動機的修正，即便在有側風的環境，火箭保持飛行狀態也沒有問題。各位同志，我們用5秒鐘時間思考，然後做出決定。5，……”
米高揚：“通過了，就這樣吧。”
……
“從1961年到1965年，美國用土星-1進行了10次飛船模型的試射，測試了縮比的飛船、亞軌道模塊；今年2月，美國用更大的土星-1B進行了一次航天發射，現在分析它搭載的是登月飛船的命令和服務艙。”
唐華剛才說火箭沒有飛船麻煩，確定了長征-15後，現在中蘇和美國最大的差距就在這裡：美國已經發射了11次阿波羅飛船的各種模型……
“直接上升+月球軌道交會構型，奔月飛船由以下模塊構成：指令艙、服務艙、登月艙、飛船/登月艙接合器，以及火箭剛發射時必需的逃逸塔。”
“為加快研製進度，我們應該儘量用成熟的部件或分系統來設計製造奔月飛船。比如指令艙可以大部分借鑑載人飛船，服務艙可部分借鑑載人飛船，登月艙大概是要從頭研製，不過科羅廖夫同志去世前，給我們留下了聯盟7K-LOK登月飛船的概念設計圖……”
“但是，有一點可能要稍作改變，儘管這要稍微增加難度，也必須做到”唐華說，“聯盟7K-LOK登月飛船搭載兩名宇航員， 一名留守軌道，一名執行登月。我們正式執行的登月計劃，必須搭載3名宇航員，1名留守軌道，1名中國宇航員和1名蘇聯宇航員登月。”