第四十七章，兩彈一星到兩彈一艇

    直接往返型；環月分離對接型；近地軌道對接組裝型；近地軌道組裝+環月分離對接型。



    直接往返型需要的火箭太大，不太可行。



    環月分離對接型就是阿波羅-11號的模式。



    分段發射、在近地軌道把奔月火箭和飛船拼接在一起，能讓火箭做得小一點兒，但作用有限——80噸的奔月火箭肯定是一個整體，另一砣是個30噸重的飛船。我都能造出近地軌道運力80噸的東西了，那為什麼再不加把油弄個100噸的呢。



    在近地軌道和環月軌道各組裝分離一次，這個就太複雜了，很容易出問題，也不可行。



    “我們還是想得實際一些，”唐華說，“現在重點項目還是長征-3K4，這個的進度得保證，可以延期幾個月，但最好不要延出1962年。長征-3七月份要發射高分一號，這個不管長征-3K4的故障原因調查清楚沒有，都是要發射的。但是那時候我可能在蘇聯出差。”



    錢學森：“和蘇聯方面又有合作計劃？”



    唐華：“載人航天協作，空軍都開始挑飛行員了，另外就是核武器方面的合作。可能還有一點蘇聯科學院那邊的事務。”



    ……



    太原874機械廠（太原魚雷廠）和872機械廠（小型水下動力廠）。



    平遙的航天發射中心是順便通知老錢他們一聲，這兩個廠才是唐華來太原視察的真正目的。



    魚雷引進仿製計劃1952年首次提出，其中有兩三年工廠的引進計劃處於暫停狀態，到現在整整9年，874和872機械廠終於把53-39魚雷仿製出來了。



    53-39魚雷，前一個數字表示魚雷口徑533毫米，後一個數字表示它1939年定型，大約在1940年批量生產。



    這是一種熱動力直航魚雷，定深航行，只能反艦，不能反潛。



    9年的時間搞出來個這個……還行吧，可以理解。



    唐華去874廠不是去拍桌子罵孃的，這兩個廠從一片荒地開始建設，9年仿製成功533毫米魚雷，這個速度其實不算慢。想想這倆廠總投資1.05億人民幣，其中包含5400萬盧布外匯，就可知道魚雷製造的難度。



    另一件事是，874廠在魚-1（53-39魚雷）的仿製工作進入收尾的時候，就按指令開始預研魚-2雙平面反潛/反艦線導魚雷。



    魚-2大概等於熱動力的MK37-1，或者像是雙平面自導的53-39。



    現在美國攻擊型核潛艇已經用上了MK37/MK37-1電動魚雷，這種魚雷能打潛航中的潛艇，但是最高航速只有26節，打水面航行的軍艦可能會追不上。所以美國核潛艇在裝MK37的同時，還得裝一些二戰時的MK14直航式魚雷用來反艦。



    在874機械廠，唐華看到了魚-2魚雷的第一枚樣雷。



    “動力系統、推進系統在我們廠的實驗室完成了高水壓環境工作測試，但是還沒有試過在海上做航行測試。”874廠廠長楊漢簡單說了魚-2現在的狀態，“海軍的三亞-北部灣魚雷試驗場下半年啟用，魚雷樣雷到時候就可以做大深度航行測試了。”



    唐華：“魚-2雷體本身的大深度耐壓性能可能相對簡單一些，導引頭在大深度下能否正常工作才是難點。劉工，導引頭分系統現在到什麼狀態了？”



    自導系統主任工程師劉玉：“完成了總體設計，但其中的一些專用部件，還在等待各工廠交付零件。”



    唐華：“你們把導引頭做一個模型出來，雷頭殼體、耐壓部件、非耐壓的油/液腔什麼的都做上去。裡面沒有芯片沒有電路不要緊，先把能裝上去的東西裝好，然後接到雷體身上，一起做大深度航行試驗。”