第一百章，五對負重輪的55式坦克

    蘇聯方決定轉讓T-54B的圖紙和製造技術，主要是中國這邊搗騰的坦克火控計算機讓蘇聯哭笑不得。



    中方有一個師的T-54-2，坦克第四師。正在仿製的是T-54A。這兩種坦克都只配備單向穩定器。



    於是，電子信息工業局和機工部四機局研製的坦克火控計算機和簡易火控系統，就是基於單向穩定器的。坦克的標準作戰模式是停車/短停開火，命中率很好，反應速度也很快，但是，中國研製的這一套東西和蘇聯正在大量投產的T-54B不匹配……



    但是——中國為什麼要研製自己並沒有裝備的雙穩坦克的火控計算機呢？



    這個理由真是讓蘇聯同志撓頭。



    算了，T-54B和T-54A也差得不多，雙穩雖然是蘇聯新研製出來的，但英美搞這個東西比蘇聯要早一些。1955年1月，增訂協議把援建的T-54A廠改成了T-54B。



    這下，本來是55年7~8月試生產第一批55式坦克，現在可能要拖到1956年4~5月。



    “其實拖後一年也有好處，”唐華說，“今年試生產的第一批55式坦克，國產化率只有57%，半組裝半自制吧。順延，而各分系統廠繼續努力工作的話，明年試生產的第一批樣車國產化率會提高到70%，其中至關重要的柴油機可以由國內生產。這應該是個更大的成就。……對了老劉，如果國產坦克明年才下線，那還會叫55式嗎？”



    劉鼐：“我估計還是叫55式，不好改了。機工部和國防部、後勤部的型號文件都已經發出去好幾輪了。”



    五對負重輪的55式坦克，很好，很好。



    ……



    遼寧，遼陽。



    “彭老總，我其他都還好，就是有一個問題想不出答案，”葉帥在電話裡問道，“我們演習方使用的系統叫做‘西柏坡’-II。那麼‘西柏坡’-1是什麼樣的？什麼時候裝備我們的部隊的？我是不是錯過了什麼。”



    彭總：“為什麼叫‘西柏坡’，這是主席、總司令、總理、徐帥、粟帥和我幾個人一起議定的。”



    “48、49年，中央軍委在西柏坡指揮了決定全國勝利的三大戰役，延安時候的軍委不過是山溝溝裡頭的十幾個窯洞，在西柏坡是十幾間瓦房，就這樣指揮了幾百萬軍隊取得了解放戰爭的勝利。”



    “主席說，西柏坡代表一種精神，也代表人民軍隊的最高統帥部的特色：既有效率，又要精簡。”



    “‘西柏坡’-I就是唐華51年到53年在中南海給我們鼓搗的那一套系統。因為我們造的計算機越來越強，中間換過兩次計算機，什麼網絡設備啊，結構啊，發現有什麼不方便的，唐華第二天拉著工具來就隨時改。”



    “就這樣，越改越好用，不但指揮部人員仍然是精簡的，作戰指揮和情報的響應也越來越快。到53年4月，‘西柏坡’-I的北京終端和志司終端就完成了最後狀態。”



    “這就是‘西柏坡’-I。所以，‘西柏坡’-II你應該知道是什麼了吧。”



    ……