約翰留著長長的鬍子 作品
第九十章，長春特種光電機械廠
技術革新的討論會唐華起了個頭，餘下的工作主要就由工人和工程師來進行。
到1955年5月，鞍鋼的月產量已經超過了20萬噸，也就是達到了設計中的250萬噸年產量。而且，鞍鋼還沒進行氧氣頂吹轉爐改造呢。
有這麼大的鋼鐵產量在，連續熱軋鋼技術就有了必要性和物質基礎。
當然，這只是今天的“草地討論會”的初等目標。今天唐華還有另一個目的：
將廠領導、工人、技術人員搓在一起開會，技術方向上，唐華給他們一個研究的目標；工廠管理上，唐華讓他們互相交換意見；在工廠環境方面，由工人說說自己的要求和想法。
“唐部長，如果研製半連續式熱軋鋼機，那麼粗軋機，精軋機都很多，可能得有500米長，四分之三連續，那就得600多米，我們廠可裝不下了。”
討論出了個大概構想，一名工程師舉手發問。
“不要說五百米六百米，就算做一條800米長的線，只要能運轉起來，國家都能解決，”唐華笑道，“你們鋼鐵局王局長在包頭監督包鋼建設，那就由我來給你做這個保證。”
“唐部長，如果確定要改，那就得停一條線，把該卸的卸走，該裝的裝上，再調試，幾個月就過去了，當年生產任務完不成怎麼辦？”
唐華、鄧發：“國家會給你們調整計劃的。”
……
連續熱軋鋼技術討論到軋鋼廠的未來，從軋鋼廠又發散到整個鞍鋼的未來發展。開會的不但有鞍鋼軋鋼廠廠長書記，也有鞍鋼的總經理和黨委書記。黨委書記向軋鋼廠的工人講解了鞍鋼今年、明年的計劃，以及一五期間鞍鋼的目標。工人也講講自己的故事，現在幾級工，將來有什麼打算等等。
這場在後來載入歷史的、影響深遠的會議，也可以稱為“三方交流沙龍”，是被食堂飯菜的香味打斷的。看看手錶，不知不覺已經到下午下班的時間了。
鞍鋼下班的情景，與唐華在上鋼一廠看到的大同小異，一群群的工人來來去去，換衣服、回家或是直奔食堂，走進食堂，空氣中是一股菸草的味道和不絕於耳的東北大碴子味談話。
“吳書記好。”“李廠長好。”
廠長和書記也點頭和工人打招呼。
鄧華：“李廠長和吳書記看來都是經常下食堂的人，拿飯的動作很熟練。”
“那位不是總經理嗎？”
都已經在食堂一個角落成排坐下了，總經理馬賓見被人發現，站起來朝各位抱拳致意。而吳書記咳嗽了一聲，提醒了一句：“各位工友，不要擁擠圍觀，正常吃飯，正常吃飯。”
再過不久，有幾個見多識廣的工人又看出點名堂了：“他們那兩排在中間的，不會是工業部長吧？”
……
“鄧書記，還是你厲害，在鞍山五天，把八個廠的黨群關係都理順了。”鞍鋼軋鋼廠的行程結束，唐華對鄧發說。
“哪呢，離理順還差不少。”鄧發說，“這次要把這一片部裡的工廠都理一遍。鞍山，本溪，撫順，鐵嶺，最後回到瀋陽。”
唐華：“鞍山這個地方我以後還會定期來。這是個試驗田，今天剛種下種子而已，如果順利的話，是三年以後收穫。”
鄧發：“是逐漸在鞍鋼總結出一套制度，然後推行到全國吧。”
唐華不說話，朝鄧發翹了個大拇指表示說得對。
……
瀋陽到長春鐵路里程310公里，這個時代最快的火車5個小時可到。
新中國建設東北的進程不是從1949年10月，而是從1948年11月開始的。東北全境解放已過去6年半，從瀋陽到長春這一路上，看沿途的工廠、城市、道路，恍然已有點像46~49年唐華在蘇聯各地旅行時的場景。
到1955年5月，鞍鋼的月產量已經超過了20萬噸，也就是達到了設計中的250萬噸年產量。而且，鞍鋼還沒進行氧氣頂吹轉爐改造呢。
有這麼大的鋼鐵產量在，連續熱軋鋼技術就有了必要性和物質基礎。
當然，這只是今天的“草地討論會”的初等目標。今天唐華還有另一個目的：
將廠領導、工人、技術人員搓在一起開會，技術方向上，唐華給他們一個研究的目標；工廠管理上，唐華讓他們互相交換意見；在工廠環境方面，由工人說說自己的要求和想法。
“唐部長，如果研製半連續式熱軋鋼機，那麼粗軋機，精軋機都很多，可能得有500米長，四分之三連續，那就得600多米，我們廠可裝不下了。”
討論出了個大概構想，一名工程師舉手發問。
“不要說五百米六百米，就算做一條800米長的線，只要能運轉起來，國家都能解決，”唐華笑道，“你們鋼鐵局王局長在包頭監督包鋼建設，那就由我來給你做這個保證。”
“唐部長，如果確定要改，那就得停一條線，把該卸的卸走，該裝的裝上，再調試，幾個月就過去了，當年生產任務完不成怎麼辦？”
唐華、鄧發：“國家會給你們調整計劃的。”
……
連續熱軋鋼技術討論到軋鋼廠的未來，從軋鋼廠又發散到整個鞍鋼的未來發展。開會的不但有鞍鋼軋鋼廠廠長書記，也有鞍鋼的總經理和黨委書記。黨委書記向軋鋼廠的工人講解了鞍鋼今年、明年的計劃，以及一五期間鞍鋼的目標。工人也講講自己的故事，現在幾級工，將來有什麼打算等等。
這場在後來載入歷史的、影響深遠的會議，也可以稱為“三方交流沙龍”，是被食堂飯菜的香味打斷的。看看手錶，不知不覺已經到下午下班的時間了。
鞍鋼下班的情景，與唐華在上鋼一廠看到的大同小異，一群群的工人來來去去，換衣服、回家或是直奔食堂，走進食堂，空氣中是一股菸草的味道和不絕於耳的東北大碴子味談話。
“吳書記好。”“李廠長好。”
廠長和書記也點頭和工人打招呼。
鄧華：“李廠長和吳書記看來都是經常下食堂的人，拿飯的動作很熟練。”
“那位不是總經理嗎？”
都已經在食堂一個角落成排坐下了，總經理馬賓見被人發現，站起來朝各位抱拳致意。而吳書記咳嗽了一聲，提醒了一句：“各位工友，不要擁擠圍觀，正常吃飯，正常吃飯。”
再過不久，有幾個見多識廣的工人又看出點名堂了：“他們那兩排在中間的，不會是工業部長吧？”
……
“鄧書記，還是你厲害，在鞍山五天，把八個廠的黨群關係都理順了。”鞍鋼軋鋼廠的行程結束，唐華對鄧發說。
“哪呢，離理順還差不少。”鄧發說，“這次要把這一片部裡的工廠都理一遍。鞍山，本溪，撫順，鐵嶺，最後回到瀋陽。”
唐華：“鞍山這個地方我以後還會定期來。這是個試驗田，今天剛種下種子而已，如果順利的話，是三年以後收穫。”
鄧發：“是逐漸在鞍鋼總結出一套制度，然後推行到全國吧。”
唐華不說話，朝鄧發翹了個大拇指表示說得對。
……
瀋陽到長春鐵路里程310公里，這個時代最快的火車5個小時可到。
新中國建設東北的進程不是從1949年10月，而是從1948年11月開始的。東北全境解放已過去6年半，從瀋陽到長春這一路上，看沿途的工廠、城市、道路，恍然已有點像46~49年唐華在蘇聯各地旅行時的場景。