第1418章 遙遙領先

　　誠然，如今腳盆雞汽車銷量下降，從當年的加價王，飢餓營銷鼻祖，逐漸沒了往日風采，但瘦死的駱駝比驢大，依舊不可小覷。

　　誠實的說，還沒有資格小覷別人！

　　“我就說四個字——遙遙領先！”

　　錢多多翹起了二郎腿。

　　“你能不裝逼嗎？”

　　周興文也聽不下去了。

　　“這不是裝逼，這是吹牛！”

　　秦世明糾正道，“他倒是想裝，可他有嗎？”

　　“哎哎哎，別埋汰人啊，我先喊個口號助助興怎麼了？我先給自己定一個目標怎麼了？”xしewen.com

　　錢多多也不開玩笑，認真道：“咱們先聊輔助駕駛系統吧，很多廠家，以及汽車博主都做過測試，包括雄鷹國非常有名的特拉斯電動汽車，主打的就是一個科技，這沒錯吧？”

　　“號稱電動車第一豪華品牌，這沒毛病吧？”

　　“這車我有，但沒開過幾次，提速確實生猛，別的用起來也還挺方便的，算是不錯了。”周興文發表了自己的觀點。

　　有錢人家的公子哥嘛，早在十多年前，第一批進口電動車售賣的時候就買了，在當時確實吸引了一大批有錢人。

　　“我也開過。”

　　錢多多道：“不過，我是真瞧不起特拉斯的做工，更瞧不起它的車機系統，黑屏死機，突然失速，或者突然剎車失靈，這種事件並不少。”

　　“是不是質量問題，或者設計缺陷咱們暫且不談，但是它的車機系統絕對垃圾！”

　　“此外，還有特拉斯引以為傲的主動剎車剎車和主動避讓功能，僅僅四十邁的時速都剎不住，前面立一電線杆兒，根本識別不出來。”

　　“這叫主動剎車？”

　　“就這，有臉叫輔助駕駛系統？”

　　“這叫高科技？”

　　秦世明沒有吭聲，電子科技產品運用到高時速運動的汽車上面，或許就那麼零點幾秒的卡頓，便會造成車毀人亡。

　　主打科技沒問題，但它的科技過關嗎？

　　除特拉斯之外，還有很多電動汽車有過類似的情況出現，電動車新能源等等就離不開車機，離不開科技豪華。

　　然而，除了升級座椅，除了在車裡多弄倆大屏幕，好像他們並沒有意識到問題的嚴重性。