第692章 美國人的報復

並未直接參加談判的常浩南只晚了幾個小時就拿到了雙方協議內容的完整版本。



這次倒不是丁高恆給他的。



而是楊慧梅作為與歐盟打交道經驗頗為豐富的專業人員，全程參與了談判過程。



雖然協議條文很長，細碎的內容也很多，但核心條件總結起來就幾條：



歐洲宇航集團承諾在兩年內開始對華夏方面進行總裝資格認定，通過之後即正式開始建設，歐盟方面則不會對這一項目進行補償性徵稅，並給予必要的政策便利。



此外，德法意三國承諾將會全力支持華夏加入世界貿易組織，即便因外部因素導致談判進程受到阻撓，三國也將在1999年12月前給予華夏等同於wto成員貿易最惠國的待遇，並在2002年12月之前將這一待遇擴大到整個歐盟範圍。



而華夏方面則承諾在未來五年內，對歐盟貿易的不低於50%使用歐元進行結算，並同意將亞洲總裝中心所涉及的業務範圍縮小，第一階段項目將僅包括A320一個系列機型，以及華夏本土和東南亞地區（除新加坡以外）的訂單，另外也將對等向歐盟國家開放多個領域的准入限制。



簡單來說就是，不管華夏是否在法律意義上加入世貿組織，雙方都將按照世貿組織成員國的條件對待對方。



比如“計算機軟件和相關技術服務”項目，即便存在隨光盤等的類似載體，也一樣享有零關稅待遇，顯然就是看在常浩南的面子上加進去的。



“虛空造牌……”



“根據我之前的經驗，他們在跟我們談判時候的心態其實是很彆扭的，一方面知道跟我們合作有好處，所以得坐下來好好談，但另一方面又喜歡擺臭架子，覺得坐下來談是對一個發展中國家低頭……”



“不過在三天前歐元跌破1.0100之後，兩邊都感覺問題比較嚴峻，不能再繼續拖下去了，所以才各自退了一步，反正協議內容在開始談之前就已經寫的七七八八了，最後就是修改幾個關鍵數字，再加上幾條無關痛癢的內容，快得很。”



常浩南坐回到辦公桌後面，半靠在椅子上說道：



“包括協議裡面特地加入了有關入世談判遭到阻撓之後的條款，也是為了防範對方在這件事情上有意報復我們。”



而是需要更長時間的準備才能進行。



見到常浩南並未搭話，楊慧梅稍作沉默後又繼續說道：



“不過，再怎麼說，這種後續影響都是分散在幾年時間裡出現的，目前我們這邊比較擔心的，還是等一會協議公開之後，會不會激起美國人那邊過於激烈的反應，以及要怎麼應對。”



雙方籤協議這個事，後者恐怕在幾天前就收到相關消息了。