第613章 動力充沛的感覺，真爽！

 第613章 動力充沛的感覺，真爽！ 

 這種級別的改動，雖然談不上升級整個標準，但確實會給設計工作帶來很大的便利性。 

 要知道飛機設計其實是個很複雜的工作，除了像宋聞聰、楊韋、常浩南他們這些做總體設計的人之外，其實還有很多不太會被關注到的、負責子系統或者更細節部分的技術人員。 

 他們未必有特別高的天賦和逆天的能力，但卻是完成一個項目的中堅力量。 

 在某種程度上，也是一個項目的決速步驟。 

 重生之前的常浩南，應該算是這一部分人裡面相對比較重要的一個。 

 而這種設計方法論層面的改進，對於他們來說有著非常巨大的意義。 

 也就可以順理成章地提高整個項目組的工作效率。 

 當然，這方面的工作並不需要常浩南做什麼，自會有蓉飛集團專門負責規範設計方法的人來負責。 

 如果效果好的話，就會逐漸推廣到航空工業旗下的所有單位，並最終在下一次標準更新的時候正式成為標準。 

 缺錢的難處，蓉飛的眾人可以說是最清楚不過的。 

 徒增很多內耗不說，哪怕未來再想合併回來，都是個麻煩事。 

 雖然直接管理項目預算的應該是總工程師薛熾夀，但總設計師心裡面對支出也絕對是有數的。 

 這種燒錢方式要是擱在其它人手裡，非得把預算部門給嚇死。 

 這才首飛小一年的功夫，排除用於靜力破壞試驗的02號機以外，竟然馬上就要有第三架可供試飛用的飛機了。 

 “說起來，04號原型機那邊也已經進入總裝的最後流程了，要不要去看看？” 

 就像是數字化設計，以及脈動生產線一樣。 

 聊起這個話題，許德也頓時精神了不少： 

 “是啊，我能感覺出來，上面對於航空產業的看法正在逐漸變化，尤其是財政系統，已經逐漸把咱們從燒錢的無底洞當做中短期有效投資了……” 

 “這個麼……今年國家給航空產業的總體撥款都提高了不少，具體到咱們十號工程這種央管重點項目的話，今年的預算額外在原來的基礎上額外增加了將近四分之一，資金方面自然要充裕一些……” 

 宋聞聰在旁邊回答道。 

 因此，停機坪上一時間充滿了快活的空氣。 

 已經很久沒開口的許德突然提議道。 

 這也是整個航空系統維持全國一盤棋的好處。 

 如今雖然也沒到可以放開手腳隨便花的程度，但相比於過去一分錢恨不得掰成兩半，乃至於總師帶頭上街擺攤賣麵條維持生計的情況來說，實在是好了不知道多少。 

 實際上，總裝車間其實沒什麼好看的，因為原型機都是單架生產，而且每一架之間都可能有不一樣，所以也用不上什麼新銳的總裝技術。