第129章 航展準備（為月票金主flankerr加更8/8）

 很快，04號原型機就被牽引車拖回到了停機坪上。 

 人群早已經在此等候多時。 

 常浩南走上前去，抬起頭摸了摸飛機的進氣道。 

 不知道是不是他的幻覺，雖然已經落地了有一段時間，但蒙皮表面似乎還保留著之前超音速飛行時產生的熱量。 

 不燙手，只是暖呼呼的。 

 就像此時他內心的感覺一樣。 

 相比於在旁邊人群之中的楊奉畑和何明等人，常浩南接觸八三工程才幾個月時間，很難說對這架飛機的感情比別人更深。 

 但相對應地，重活一世的他知道太多其它人所不知道的遺憾，太多隻有他自己才經歷過的意難平。 

 此中感受，難以言說。 

 作為一種飛機型號而言，殲8-3在華夏空軍中的地位或許不會很重要。 

 但作為一個航空工程來說，它卻可以成為一個符號。 

 尤其是作為其標配動力的渦噴14成功通過驗證，更是可以稱得上航空動力領域從無到有的突破。 

 華夏第一次擁有了一臺完全屬於自己的航空發動機！ 

 藉著眼角的餘光，常浩南注意到閻忠誠沿著機翼繞到了飛機的後半段，趁著絕大多數人的注意力都集中在緩緩打開的座艙蓋上時，輕輕在主翼和水平尾翼之間的蒙皮上親吻了一下。 

 那恰好是機體上用來固定兩臺渦噴14的位置。 

 從另外一邊趕過來的地勤把一部登機梯放在在了飛機機艙的左手邊。 

 雖然剛才試飛的科目非常極限，但其實全程並沒有安排什麼大過載動作，因此付國祥在身體上承受的壓力不大，還能動作輕盈地鑽出機艙，下到地面上來。 

 對於他這樣的老飛，自然不可能出現像是常浩南一樣落地後腿軟的情況。 

 除了鮮花掌聲這些對飛行員的例行歡迎內容之外，在今天這樣的場合下，領導講話自然也是少不了的。 

 剛剛分散在飛機周圍的人群逐漸聚攏起來。 

 一番在攝影機前特地安排的場面話很快結束。 

 但大家都沒有散開的意思。 

 因為所有人都知道，在眼下這個大背景下面，有些話還不能搬到場面上來說。 

 所以鏡頭離開之後，才是真正的講話內容。