第509章 教訓太深刻了

　　聽張起航提到金盃汽車，馮國慶連忙點頭：“張總您放心，談判的時候我們肯定會讓您請來的會計師和律師們把關，絕對不會犯華晨汽車曾經犯過的錯誤……教訓太深刻了。”

　　確實啊，教訓太深刻了。

　　其他人聞言，也是心有慼慼焉。

　　華晨汽車當年與豐田簽訂的Ckd合同，那可是結結實實的給國內的企業們上了一課！

　　當時簽訂合同的時候，豐田給出的條件相當的優厚，只是在結算方式上面耍了個小花招……用日元支付。

　　當時的華晨汽車認為這個計價方式沒有問題：我們從東瀛的企業買東西，自然要用日元作為支付方式。

　　但最終結果讓華晨汽車牢牢地記住了這種想當然的教訓有多麼深刻：理論上自己的利潤率很高，但隨著日元的瘋狂增值，自己的利潤全都隨著匯率的變化而被豐田汽車拿走了，華晨汽車等於給豐田汽車白打工，這種情況一直持續到92年7月的時候，華晨汽車在魔都上市成功、融到了大筆的資金，手裡有錢了，才開始建廠房、建生產線、從東瀛租模具，真正自己生產金盃汽車而非Ckd了，這才算是逐步擺脫了豐田汽車以及東瀛經濟的影響。

　　至於張起航為什麼會和馮國慶等人說起華晨汽車當年的這個坑，是因為之前張起航說要從米利堅那邊聘請專業的律師事務所和會計師事務所的來配合己方的談判，被公司的一眾高管們認為是浪費錢、根本沒有這個必要。

　　為了說服大家，張起航就把這件事搬出來作為例子，讓大家意識到沒文化到底有多可怕。最後做出了總結：“因為這個疏忽，華晨汽車的直接經濟損失超過2個億，因為這2個億的損失導致企業遲遲無法擴大生產而造成的間接損失更是超過5個億！

　　但如果當初的華晨汽車捨得花錢請一個專業的、熟悉國際貿易計算規則的會計師事務所幫忙給自己的合同把把關，最後將結算貨幣從日元換成美元，這5個億的損失不就沒有了嗎？