第492章 瀝青路

　　春風得意馬蹄疾，騎著馬在陽光明媚的春天走在官道之上，還是十分舒坦的。

　　只不過後面跟著二十萬大軍煙塵滾滾，前面中軍護衛，早就清除了道路，在幾里之內都沒有行人。

　　正走著，就聽到咔嚓一聲，身後一輛馬車車軲轆掉進了一個坑裡，把車轅給折斷了。

　　趙桓皺了皺眉，策馬回來看了看那折斷車轅的大坑，又放眼望去，見官道上這樣的大大小小的坑簡直跟芝麻一樣隨處可見，真正平整的道路並沒有多少。

　　趙桓皺了皺眉，他記得這條路是他出徵前從皇家庫藏中出款修整的，最多也就一年時間，怎麼就損毀成這樣？

　　不過這也好理解，官道全都是黃泥巴路，用石碾子推壓平整出來的，而這種黃泥巴路風吹雨打日曬，很容易破損。

　　一場暴雨就能把平整的路弄得到處都是爛泥坑，車在上面一走就會攆出一道道的奇形怪狀的車轍，破壞了路的品質。

　　所以官道用了不少碎石用來增加道路的硬度，可是碎石之間的粘合度不夠，畢竟用泥巴粘合是難以黏合的，於是便形成了一個又一個的大大小小的坑。

　　加上碎石伴著泥巴鋪在路面，騎馬還好，不覺得太顛，而坐在車上，那就顛的簡直要吐。

　　趙桓就是因為坐馬車太顛了，再加上春光明媚想騎騎馬，所以才騎馬。

　　看來解決路面硬化的問題是解決交通問題的關鍵，而交通是基礎建設中的重中之重，沒有交通一切都免談，要發展經濟交通是第一位的。

　　有句話就說的好，要想富先修路，路不修好，物資運不出去，東西運不進來，人員流動性差，運輸成本增加，運輸速度提不上去，就會成為制約整個經濟發展的瓶頸。

　　可是路面硬化一般採用兩種，一種是水泥，一種是瀝青。

　　趙桓很遺憾，在前世他不是學理科的，而是學文的，他不知道怎麼製造水泥，不過倒可以用天然的火山灰來製作水泥。

　　但是在華夏大陸上，火山灰非常少，因為沒有什麼火山，有也在很遙遠的邊疆地區，而現在已經超出了大宋的疆域之外。