第1309章 危機當中果然蘊藏著機會

　　只是在吐槽的同時，兩人心裡又好羨慕：真想有一天我也可以這樣啊。

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　　和郭建、徐志想的差不多，對於如何設計一款最高時速超過220公里的大排量摩托車的車架，這去試試超出了華運摩托公司設計部門能力的範疇，但當華騰集團向自己的合作伙伴：英國prodrive公司試著提出能不能幫自己設計一款大排量的摩托車車架的時候，prodrive公司的老總戴維爽快的同意了：「當然沒問題，具體的合作細節就讓下面的人去談吧，」….

　　說到這，他語氣一轉，轉而說道：「不過，江，你有沒有考慮過收購一家摩托車企業？據我所知，你們華夏的Qj摩托就收購了意大利的貝納利摩托，作為華夏最大的摩托車製造企業，這個‘第一應該屬於你們華騰集團才對。」

　　大家都合作了這麼些年了，可以說戴維一撅屁股，江河就知道這傢伙準備拉什麼s，不過這不是重點，重點是戴維的這番話可謂是整整的戳在了江河的心窩子上，因

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　　為江河的心裡確實也是這麼想的：作為華夏最大、以產量而言全球第二的摩托車製造企業，「華夏第一家收購歐美摩托車企業」的名頭應該屬於華雲摩托才對，可事情偏偏就是這麼扯淡和離奇，現在這個榮耀被Qj摩托給搶走了，這讓江河很是不甘心，當初聽到這個消息的時候還一個勁的拍大腿。

　　現在prodrive的戴維又提到了這件事，江河頓時就心動了：「戴維你有什麼推薦？」小說

　　「諾頓和皇家恩菲爾德最近正在尋找外部投資商，你們華雲有沒有興趣？」

　　江河聞言，頓時就皺起了眉頭：「只是尋找外部投資商？」

　　對諾頓和皇家恩菲爾德這兩個英國的摩托車品牌自然不陌生，凱旋、霍頓和皇家恩菲爾德號稱是英倫三大摩托車品牌，但相比於凱旋，霍頓和皇家恩菲爾德也就是歷史輝煌，這幾年來日子過的一直不咋滴，再考慮到英國人一貫死要價的風格，江河覺得戴維這傢伙給自己推薦諾頓和皇家恩菲爾德，大概打算把破爛賣出黃金價。

　　「說是這麼說，但……江，你懂的，」戴維神秘的一笑：「這種事情總歸是可以談的，就像前兩年的g-羅浮一樣。」

　　江河頓時明白了戴維的意思：沒錯，現在與諾頓、皇家恩菲爾德談，他們的要價當然不會便宜，但沒關係，生意也不是一天兩天就能談成的，現在先慢慢的談著唄，這種玩樂型摩托車最容易被經濟危機衝擊，等明後年經濟危機更嚴重的時候，為了生存下去，到時候他們諾頓和皇家恩菲爾德會主動降價的——就像是前幾年上汽集團和南汽集團收購g和羅浮的時候一樣。