第933章 犧牲小我？

　　“嗯，你們做的非常正確，這麼大的事，確實需要綜合、全面考慮，”陳海洋首先表揚了張起航兩句，然後才問道：“不過具體到你們自己，你們是怎麼想這件事的？”

　　張起航似乎有些猶豫：“這個……”

　　聽到張起航語氣中的猶疑之意，陳海洋笑了：“小張，有什麼話你還不能直接跟我說？”

　　“那……我就說了？”

　　“說！”陳海洋乾脆的道：“就是要把你們怎麼想的、怎麼考慮的，原原本本的說出來，這次的事情本身就是以你們華騰集團為主。”

　　說是這麼說，但陳海洋的心裡心中已經有了明悟：大概華騰集團對於西發廠的提議並不是太感興趣。

　　“那……既然領導您讓我說，我就直說了，”張起航道：“雖然我沒去西發廠親自看過，但這段時間的接觸下來，我覺得西發廠可能並沒有大多數人想象當中的那麼好，整個企業的‘大國企病’似乎還挺嚴重的……”

　　“嗯。”

　　陳海洋應了一聲，示意張起航繼續說。

　　“在與西發廠的同志們的接觸當中，我們承認，他們的生產和製造經驗確實相當豐富，但是負擔也非常重，在整個西發廠，直接從事航空發動機製造的工人有差不多2500人，但包含下屬的三產單位在內，整個西發廠需要拿工資的人超過一萬人！”說到這，張起航嘆了口氣，說道：“我不知道西發廠下屬三產單位的整體效益怎麼樣，但據我與成發廠打交道的經驗來看，這些三產企業的效率大概率應該不是很理想的。

　　從這個角度來說，西發廠的負擔太重了，就如同一個浮腫的大胖子，跑不動、跳不起來，能夠維持現在的局面、能夠讓這麼多工人不餓肚子，恐怕還是純粹靠著他們在軍工體系內獨特的地位。”

　　“嗯……所以呢？”

　　陳海洋點點頭，心情有些沉重。

　　身為魯省國資辦的負責人，他當然知道那些央企的“大國企病”是個什麼樣子，魯省境內不就有一家大型央企麼，華夏重汽，因為負擔太重，國家的國資辦現在正在和魯省方面協商，準備將華夏重汽下放給魯省，而陳海洋本人也是這場談判的參與者之一，自然對華夏重汽的情況瞭解的不能再瞭解。

　　而華夏重汽還只是華夏幾家重型卡車的生產單位之一，其影響力自然不能與西發廠相提並論，那麼問題來了：華夏重汽都是如此了，那西發廠的情況又該如何？

　　多了不好說，但“只會更壞，不會更好”這八個字是絕對沒跑了。

　　“所以，雖然西發廠在航空發動機的生產方面可能確實是有些經驗，有些獨到之處，但在我看來，這些問題並不足以遮掩他們本身存在的問題，站在我個人的角度，我是極其不贊成與西發廠進行合作的，但如果領導們有更深層次的考慮，希望用這個合作換來一些其他方面的好處或者支持，我們華騰工業集團也堅決支持領導的決定！”

　　說完，張起航略略一頓，隨即嬉笑著道：“不過也希望領導們在這之後，能夠給我們華騰集團一些補償，畢竟我們華騰集團付出了這麼大的犧牲不是？”

　　剛剛準備表揚張起航的話都到了嘴邊，可聽到他這最後一句話，卻讓陳海洋無論如何也沒辦法將表揚的話說出來了，他哭笑不得的笑罵了一句：“你這小子……”

　　話是這麼說，陳海洋也明白張起航的意思了：華騰工業集團本身其實是不願意碰西發廠這個爛攤子的，但他也表明了自己的立場，如果省裡需要他們集團這麼做，他們也會配合省裡的動作。

　　這就讓陳海洋很舒服了，這叫什麼？

　　這就叫有覺悟！

　　所以罵歸罵，但試問哪個領導不喜歡這樣的下屬呢？

　　至於張起航最後的討價還價，陳海洋壓根就沒當一回事：如果華騰工業集團在這件事當中真的受了委屈，給人家一點補償不也是應該的嗎？

　　心情大好的陳海洋罵完，又說道：“你的意思我明白了，成，回頭我跟領導彙報一下，看看領導的意思……對了，你們集團的那兩款車的開發進度怎麼樣了？別因為這個項目耽誤了你們的新車開發進度。”

　　陳海洋的語氣很關切。

　　他是真的關切。

　　是的，在陳海洋的心裡看來，華騰工業集團搞航空發動機，這多多少少的有點“不務正業”：你一臺航空發動機才能賣幾個錢？以咱們從老毛子哪兒進口的d-30kp-2渦扇發動機來算，一臺發動機的進口價大約是130萬美元，摺合成rmB大約是1000萬一臺的樣子，就算平均一年進口100臺，滿打滿算不也才10個億的rmB？

　　那麼問題來了，咱們且不說你們華騰集團國產化之後的發動機肯定不能比進口的發動機更貴、必須將價格打下來這一點，就算幾個持平，一年10個億的銷售額，相當於你們華騰集團賣多少輛車？

　　以軒逸這個車型為例，一萬輛軒逸的出廠價就差不多有12個億了。