第1613章 大建成果（六）沐雲的機娘（上）

    沐雲招募到的機娘並不多，滿打滿算也不過三十幾名。

    玻-2（po-2），蘇聯玻利卡爾波夫設計局設計的一款多用途雙翼機，最一開始是作為教練機來設計和使用的，可在二戰期間發現該機型雖不足以擊落敵機，有些特點卻適用於主力機型不方便之任務，進而衍生出攻擊、運輸、轟炸、偵查等功途，總產量達到四萬架以上。

    這玩意兒雖然沒有王牌機師存在，可因其龐大的數量和多功途之特性，還是衍生出了相應的機娘。

    伊爾-2（il-2），蘇聯於二戰期間研製的對地攻擊機，產量極大，連同其後續改良機型伊爾-10一起，生產了四萬兩千餘架。

    伊爾-2裝備炸彈和三十七毫米機炮，成為著名的坦克殺手，其戰績使其擁有暴風雪、飛行坦克、黑死神、水泥飛機、水泥鳥等稱號。

    伊爾-2有如此產量和戰績，會有相應的機娘存在，並不讓人意外。

    梅塞斯密特（bf109）的部份比較特別，前文雖已概略性地提過，可在這兒卻不得不再提一提。

    該機型的產量不僅達到三萬三千餘架，地球文明史上的三大空戰王牌，亦出自於該機型之駕駛。

    埃裡希●哈特曼，擊落三百五十二架敵機，排名第一。

    格爾哈德●巴克霍隆，擊落擊落三百零一架敵機，排名第二。

    京特●拉爾，擊落兩百七十五架敵機，排名第三。

    為啥要提到這些？因為沐雲一口氣將該機型三大王牌傳承之機娘集齊，心裡面美滋滋的。

    咳咳。

    在說完梅塞斯密特以後，就不得不提一提噴火戰鬥機（mk.v），她與梅塞斯密特並列為二戰時期歐洲戰區的兩大機種，同時也是兩款從大戰初期較勁到大戰結束的敵人。

    相較於梅塞斯密特，噴火戰鬥機的產量低了不少，可也產了兩萬餘架。

    約翰尼●詹森，二戰期間英國皇家空軍公認的頭號王牌，被稱之為【噴火之王】，在他多達五百一十五次出生入死的作戰飛行中，從未被德軍飛機擊中一槍一彈，並在單槍匹馬的情況下擊落三十八架敵機，且多為含金量較高的梅塞斯密特和福克-沃爾夫。

    如此產量和如此王牌，能衍生出相應的機娘，情理之中。

    福克-沃爾夫（fw190），又名百舌鳥，其整體性能除旋轉半徑外，均要優於噴火戰鬥機，與梅塞斯密特同為德國的主力機種。