284-地底港口竣工

    接下來，慣性約束反應堆會進行一到兩個月的試運營，在確定無礙後，這座反應堆就會正式接管尖塔實驗基地的電力系統，讓這座地下基地徹底成為一座能夠自給自足的避難所。

    而尖塔實驗基地靠海的那一面，則按照當初的設計，挖掘出了一座型內陸港口，並使用鋼筋混凝土固定塑形。

    而港口往外延伸，則是一條長約千米的水下隧道，只是因為尚未與外界的海洋打通，因此隧道中並沒有海水存在。

    而在這條隧道中，陳晨一共設計了a、b、c三道閘門，就像是水庫的洩洪閘門一樣，這樣一來即使尖塔實驗基地和外界的海洋打通，也不會有海水倒灌進來。

    如果海洋的潛艇想要通過通道進入尖塔實驗基地，只需要先打開第一道閘門，放潛水艇進來後再進行關閉，隨後再開啟第二三道閘門就夠了。

    至於潛艇，陳晨自然是不可能訂購基洛、拉達那種龐然大物，至於原因也很簡單。

    第一，那種潛艇體型太過巨大，陳晨的港口無法容納。

    第二，這種潛艇雖然不算核潛艇，但也是常規武力中的大殺器，真要訂購的話只會引起各大洲區的注意，畢竟這種大殺器的威力可不是普通的裝甲車、武裝直升機能比的。

    第三，軍用級潛艇因為太過精密複雜，反而無法潛入太深的海域，基洛級潛艇最深可潛300米，拉達級潛艇最深可潛400米，而部分雙殼結構的核潛艇最多隻能潛到500米的深度。

    而陳晨的尖塔實驗基地可是位於海平面下7米深的。

    因此，陳晨只是讓小隱匿身份，在世界各地訂購了一批私人潛艇，這些潛艇有勘探型也有觀光型，大都是能夠裝載三到五人的微型潛艇。

    和軍用潛艇不同，勘探型潛艇因為體積夠小，並且沒有任何武器裝置和續航力方面的要求，因此這種潛艇反而可以潛入七八百米深的深度，而陳晨購買的令一種觀光用潛水艇，更是能達到一千米的深度。

    這種觀光型潛艇，是一座五米長、三米寬的微型潛水艇，和其它潛艇造型不同，這種潛艇整體呈u型，就好像一隻巨大的鉗子，而在u型機身的中央部位，則是一個球形駕駛艙。

    這座球形駕駛艙幾乎全部由鋼化玻璃構成，能夠有效分散海水的壓力，內部則呈品字形分部著三個座位，坐在球體內部，便可以看到360度全景全視野，可謂是土豪必備了。