0439 發展基金

    這個問題在1782年末被提上了總會董事局的議程，提出議案的是拉莫斯。

    在年會上，他希望在預算條目中增加會長備用金，數額大概在三千到五千鎊，用以支持基層站所在年度計劃之外的優秀項目。

    這個提案不僅引起了洛林的興趣，還在年會中掀起了討論的熱潮。

    第一輪，第二輪，第三輪……

    連續五次休會之後，備用金的額度已經被提升到一萬五千鎊，以當時兩大分會加海事集團的結構，總預算每年要增加四萬五千，幾乎等於再建立一個新的歐洲分會。

    這顯然不太現實，更何況德雷克商會一直處在高速發展期，就算不涉足新的製造業領域，光是未來可期的非洲和亞洲就足夠把這筆錢抬到七萬五的天價。

    洛林簡單地提了一下後續的發展，然後就拋出了發展基金這個概念。

    會長預備金合併到總會，金額翻番，公平競爭，大致上，這算是一個兩全的方案。

    畢竟預備金的價值其實不在於錢，而在於解放會長們的手腳，讓他們可以放心大膽地執行預算計劃，更寬裕地落實自己的想法。

    發展基金同樣可以解放他們的手腳，且擁有更高的上限，還在提高上限的同時解決了資源被過多侵佔的問題。

    正因如此，洛林的提議在第六輪會議得到了全票擁護，發展基金在1783年1月正式設立，由總會資產管理公司負責審核發放。

    它在德雷克這幾年的高速發展中扮演了近似於中單遊擊的角色。

    成立兩年有餘，立項39起，總共發放41700鎊，其中最小的預算800鎊，最大的預算則有5300鎊。

    依照卡門給出的粗略評估，這四萬多鎊大約為德雷克商會創造了6.7%的利潤提升。若按1784年年度結算的26.2萬經營創利計算，年回報達到1.76萬，回報率42.6%。

    可洛林心裡仍有些不滿足。

    基金帳戶每年都有結餘，送審的項目大多缺乏魄力與創造力，長此以往下去，它的推動效力會變得越來越弱。

    在馬斯喀特，洛林就和埃迪商量過一個大項目，準備由蘇哈爾辦事處提出申請，從基金口向祖沃投入一萬鎊，用以加速港口建設，盡全力搶奪馬西拉島的發展紅利。

    但那個項目畢竟是由分會來推動的，很難在站所中間引起共鳴。相比之下，由斯特倫斯獨立提出的聖克羅伊自營運項目顯然更適合被其他站所參考，有成為典型案例的潛能。