第153章 王玄策出海

    說到古代的造船，大家聽到最多的可能是明朝的福船。

    但是其實福船的製作方法，早就失聯了。

    現在在一些地方見到的展覽物品，其實都是後面的人根據各種資料主觀臆測之後製作出來的。

    大唐的造船業，其實還是挺發達的。

    甚至在隋朝的時候，就已經可以看出造船行業的發達了。

    人家楊廣的龍船，尺寸已經非常的驚人。

    李承宗作為有著後世靈魂的人物,    自然知道大航海的意義，知道海貿生意的影響和暴利。

    所以從前年開始，他其實就已經安排人去登州和揚州修建造船作坊了。

    這一次王玄策歸位之後，他更是直接讓王玄策負責海外貿易的事情。

    大唐的茶葉、水晶製品、羊毛線、羊毛衣、棉布、絲綢、瓷器、香水、鏡子，各種各樣的東西，在海外絕對都是價值連城的。

    同樣的，海外也有大唐需要的東西。

    金錠、銀錠、香料,    珠寶,    這些東西，都是有價值的。

    當然了，在之前的時代，海貿的發展其實不算是非常發達。

    雖然廣州、泉州、揚州、明州等地一直都有商家從事這個行業，甚至也有南洋、大食、天竺、波斯等國家的商人來到這些州縣。

    但是整體來說，海貿還是不夠發達的。

    大海對於這個時代的人來說，還是太陌生了。

    有錢的商家，不一定願意去冒險。

    沒有錢的商家，沒有資本去冒險。

    這就導致海貿的發展，在過去幾百年裡頭，進展其實並不是非常的快。

    揚州造船作坊順利的製作了新式海船之後，大唐的海貿生意就要開始出現變化了。

    “玄策，這一次去倭國，如果一切順利，那麼我們的海貿生意就算是有了一個開局。

    如果碰到什麼事情，那麼我們的前途就有點不妙了。”

    在一艘大海川上,    董綱心情很是複雜的跟王玄策站在加班上面。

    作為王玄策的好友，董綱的水平還是比較高的。

    要不然王玄策也不會邀請他過來跟自己一起做事。

    當然了,    名義上是一起做事，實際上董綱就是給王玄策打下手的，算是王玄策的幕僚。