B點

今天繼續練車，上午下午都練。

我覺得我昨天夢裡應該也練車了，至少踩離合了，因為醒來之後隱約有點印象。

上午的時候依舊是倒車入庫，還是三個人，輪流練習。

從今天或者說昨天下午開始，大家的衣服還有鞋子都更適合練車了，再加上熟練度的提升，無論是打方向還是踩離合都好了許多，熄火的情況明顯比昨天少了。

這個練車的過程不僅僅是自己練習或者聽教練講解。在其他人練車的時候在副駕駛觀察或者在車外觀察都是有幫助的。看得久了對車的大小和各個部分的大致位置會更加了解，同時也會更清楚打方向的時候車前進或者倒退的軌跡是什麼樣的。

每次倒車結束之後幾個人還會討論一下這次成功在哪裡失敗在哪裡，這都能促進思考，對後續的提升很有幫助。

練著練著，腦海裡會浮現出一個車的樣子，再想象倒車時的軌跡會直觀許多，不過想要想得清晰而準確依舊需要練習。

另外今天被教練指出了一個錯誤。昨天把倒車時的一個要領理解錯了。左右左這三個看的地方中最後的一個左不是磚頭，而是左側的後視鏡中的黃線。黃線和車胎接**行但仍有夾角的時候就是把方向盤回正的時機。至於那個磚頭，那是向前把車開回去的時候需要用的。