第741章 海軍就是砸錢(4更破萬)

    五日後，莫玉麟與阮倦各自出徵，一陸一海。

    莫玉麟那邊不消多說，就是正常出兵罷了，他手裡有將近三萬大軍，幾乎相當於鄭松帶去乂安的全部兵力了，現在只是去打兵力薄弱的西線諸城，在高務實主力對乂安治所英都府虎視眈眈的情況下，應該是沒有壓力的。

    阮倦這一路倒有些可以說道之處。此次這東路軍走海路，按道理主將是阮倦無疑，但由於阮倦本身是莫朝降將，而京華艦隊的指揮官是高務實的親信家丁高璟，所以在海上的時候，他這個指揮權是存疑的。

    當然，阮倦自己也很清楚這一點，從上船之後就當自己只是個乘客，絕不對航行發表任何看法。事實上他曾經數次由海路襲擊乂安、順化，是懂水軍的雙料戰將，不過他對於京華的武裝運輸艦很感興趣，雖然不好多問，但卻一直在仔細觀察。

    在他看來，京華的這批船頗有些華夷結合的感覺，尤其是帆，表現得最為明顯。京華的帆也是典型的中式硬帆，帆的形狀和制式也是典型的中式四角帆，但卻在船頭加了三角帆，再加上這些船上使用的拉帆絞車是其他大明船隻上前所未見的，更是有濃濃的“紅毛番”意味。

    這些玩意兒，都是按照高務實的指導理論做出來的產品，一開始並不是批量製造的，因為高務實當時也不敢肯定這樣的中西結合是不是好用，他只是仗著有錢，試驗得起罷了。

    後來發現，在中式船型和船帆的基礎上，應用一些西方航海的技術還是可行的，這才逐漸推廣開來。

    中式的帆無論是南方的梳杆硬帆，還是北方的密杆硬帆，基本結構都差不多，可能帆才是中式與西式的根本區別。中式帆的優點就是由於有數根橫杆的有效支撐，使得單位面積帆的載荷更小，即便出現破裂，也不會很快蔓延到整個帆面，可以給航行者留出足夠的時間在海上進行修補，並且對制帆的材料要求也不高。

    而且，硬帆不論什麼風力條件下都能更好地保持形狀，效率損失更小，也不會被風抽到“嘭”然做響。