32章：無解的Ys

    等他們進入甸國以後，黎龍已經開了一輛黑色商務車在等。

    見了面大家上了車，黎龍便把甸國的情況跟大家說了一遍。

    甸國地處西部海岸線，分為四省一都，分別是邦都、那省、力省、迦省和奇省。而黎氏集團和ys集團的總部都在邦都。

    所以大家便先去邦都，再決定下一步計劃。

    算上夜晚住宿的時間，從嘉縣口岸到邦都的黎氏總部，汽車行駛了四天才到達。

    章羅幾人站在了黎氏集團108層的大樓頂樓，吃著早餐。從樓上便能看到整個邦都的全景。

    這是一個靠海的沿海城市，能夠看到海岸線上紅紅藍藍的集裝箱和黃色巨無霸般鋼鐵的航吊。

    從海岸線往城區收縮視野，一路上都能看到成板塊化的分佈居民樓和工業園區。

    大樓的後方往遠了看，是一片片延綿起伏的山丘，山並不高，山色綠的發青。山間有彎彎曲曲的公路。路燈在夜晚的時候像是有人給山林妝點的霓虹，分外好看。

    章羅幾人吃完了早餐，黎龍便邀請幾人去參觀黎氏集團的發展歷史博物館。

    看簡介瞭解到，這個集團最早是發展海路運輸起的家，後來當地政府為了把控運輸權，便整合了整個海運業務，政府佔股51%，沿海居民成立職工持股會佔49%股份，成立企業以後，便大力投入基建和貨輪配置，然後實行五年經營承包制。

    黎氏集團因為航海業務做的早，幾乎每次都能中標。

    只是今年剛好到期，本來對於黎氏的話，在兩個月前是能百分百續約的，但是自從ys集團成立以後，便瘋狂的壟斷進出口業務的貨物，始得黎氏集團的運力大幅度降低。

    造成發包方對他有很大的怨言，因為運力不足但固定成本投入不變的情況下，這個季度已經出現了虧損情況。

    黎氏集團的長老會通過對ys集團發展模式的推演得出部分結論，ys集團想來競標海運業務，特意用壟斷進出口貨物的辦法來敗壞黎氏的口碑。

    這一攻心計可謂狠毒老辣。

    章羅看完了黎氏的發展史，也看到了黎氏的困境，倘若競標失敗，整個黎氏乃至海岸線的員工都會丟了飯碗。

    因為ys集團的經營模式就如給一條暢通無阻流著生命之水的水管加裝個水龍頭，別人的死活全捏在他們手上。