第559章 現代化（九）

　　“方才您說，中國政府的合法性就建立在這種道德之上。也就是說，中國政府可以損害企業的利益，以證明其政府執行了符合了道德的政策？”

　　“是的。不過這種做法同樣可以認為，中國對於企業並無偏見，他們在意的完全是他們自己的政策所產生的經濟影響。能夠制定並且執行這樣的政策，足以證明中國政府是一個現代化的政府。”

　　聽了這樣的分析，大亨們都在思考。洛克菲勒慢慢抽著雪茄，感覺小柯立芝這位法學院畢業生提出的思路真有趣。如果何銳政府真如小柯立芝所描述，與何銳進行一次誠懇的談判就可以決定是否投資中國。雖然現階段美國企業家們都認為中國有很多風險，但是洛克菲勒感覺自己內心卻生出一股衝動來。這股衝動並不陌生，在洛克菲勒決定將資金投入到石油業的時候，就有過類似的心情。

　　就如普雷斯科特·布什所說，郵輪是講求速度的。10月8日，經過三個多星期的海上航行，美國特使團與隨船的大亨們在連雲港下船，他們隨即乘坐火車直奔中國京城。火車上，鐵路大亨薩繆爾的神色不是很好看，這讓洛克菲勒感覺很有趣。在餐車就餐的時候問道：“薩繆爾先生，中國的內燃機普及率好像很高。”

　　其他大亨們聽到這話，都抬眼看向鐵路大亨薩繆爾。薩繆爾看到眾人的目光，自嘲的說道：“歷史上，華工在修建鐵路方面的表現也很出色，看來我或許不該來。”

　　既然薩繆爾這麼坦率，眾人心中倒是生出一種同情來。雖然也看到過一些關於中國工業發展的消息，不過美國對中國的關心大多放在其政治、軍事、外交領域的成功之上，對於中國的工業化的關心其實有限。親眼看到中國鐵路上奔行的火車竟然大多數都是內燃機，洛克菲勒問布什，“看來法國並不是向中國提供了工業，而是在幫中國升級工業。”

　　普雷斯科特·布什點點頭，“先生們，中國這麼大，法國不可能一口吃下。我邀請諸位一起前來，就是認為我們應該在這個過程中獲得收益。”

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　　大亨們紛紛點頭。法國人口不過4000萬，這種規模的工業人口不可能吃下一個近5億人的大市場。美國工業產能遠高於法國，應該在中國市場上獲得與美國工業實力相匹配的份額才對。

　　看大亨們都躍躍欲試，普雷斯科特·布什說道：“很快就是中國的國情日，我會嘗試向何銳主席先生爭取到出席國慶日宴會的機會。

　　如果可以的話，何銳很想將國慶日從10月10日改成10月1日，因為何銳心中的中國法統完全來自於新中國，而不是同盟會或者k

　　雖然說是遺憾，洛克菲勒在何銳臉上沒看到絲毫的遺憾。而何銳繼續說道：“不過在其他領域，我們還是有很多合作空間。譬如，石油設備的製造與生產，這就與國家安全的關係不大。”

　　洛克菲勒最初是想獲得中國石油的開採權，既然得不到，就讓他認為與中國合作的領域變得非常狹窄。至於石油開採設備的生產，這個投資的確太大，風險也隨之提高。石油開採設備雖然也是挖洞，但成本與技術含量可不是打口水井那麼簡單。一套設備的價格動輒數萬乃至於十幾萬美元，一片石油產區的投資很可能達到數百萬乃至於上千萬美元。

　　這麼多投資砸下去，所面臨的風險已經不僅僅是投資被中國政府沒收，而是投資很可能因為中國的需求不足而失敗。

　　所以洛克菲勒直接將自己的擔心講給何銳。就見何銳不僅沒有意外，甚至沒有訝異。這讓洛克菲勒感到很有趣，他甚至生出一種猜想，如果何銳不是一位掌握著巨大權力與資源的政治家，而是一位商人的話，何銳的經營能力會如何呢？會不會獲得與何銳在軍事與外交勝利一樣程度的成功？