第189章：這兵器可真奇特

    五日後，貨物徹底交割完畢。

    這次交易，獲利超過了白銀八千兩，還購入了一千石黑糖，一萬餘斤紅銅，五千餘斤鉛。

    可惜無論是日本還是琉球，都沒有看得上眼的大宗貨物，所以返程有一半的運力是空置的，且還沒有災民可以塞。

    秋山達彥原本打算自己駕船跟隨，可是交談之後便選擇了放棄。

    實在是日本的造船工藝太落後了！

    如今日本依舊是隻有唐朝時期的造船水平，一共有四種船型，這四種船型，沒有一點技巧可言，都是由一種船型發展而來，這種初始船型類似“舢板”。

    在日本工匠眼裡，將舢板弄大一些，便成了所謂的“小早船”。

    再造大造高一些，加上更多的槳和小帆上去，便是“關船”。

    要是再弄得更大更高，加更多船槳、更大的風帆，就成了“安宅船”，這船不僅可以用於內海，也可用於近海航行和朝日貿易。

    就像是套娃一樣，繼續弄得更高更大，弄更多槳更大帆，在船身添加木料增加強度，便成了中日貿易用的的“遣明船”。

    從工藝來看，日本的工匠們，還沒有琢磨透如何架設龍骨造船！

    跟中國唐朝的技術差不多，頂多就相當於南北朝時期的水準。

    所以日本的工匠精神，在這個年代算個屁！

    ……

    很快，船隻離港進入近海，風力變得張狂起來。

    遠遠望去，長征號上的縱帆鼓起，隨著風向的改變，不斷的飄蕩著。

    整艘船都以非常優美的姿態向前駛去，且由於船頭有騎浪的設計，所以一朵朵小波浪，就呈現出一股大白潮，不斷往後流去。

    “真了不起！”

    坐在一條四百料的福船上，秋山達彥望著長征號不由的讚歎了起來。

    他原本想要登上長征號，卻被張三風一口拒絕。無奈之下，他就只能乘坐一條福船。

    “上川君，你說要是家主有一條這樣的船，會不會就能向北，打破大內氏的水師封鎖？”

    隨行的倭人叫上川久，他拿著刀束手在胸說:“應該能！這船這麼高大，無論是縱火還是跳幫，都勝過咱們的小船！”

    “可惜不能上去一觀！”秋山達彥遺憾道。

    “那艘船上肯定有機密，自然不會讓其他人上去！”