夜半聽雞叫 作品
第五百八十四章 人在旅途要當心
“最多兩個月後，茶江河與西河的河道清理修繕工作，就將全面完工。這一條路，就是饒敏和梁定明、黃永輝他們的下一個建設目標。”
“想必等到三個月後，我回轉到茶城，這條土路，就會被兩支路橋施工隊已經修建完畢。”
大前天下午，在三條高標準的一級公路完工後，王強已經得到了自己想要的:
“修橋鋪路、功德無量。”
“獲得三千點功德值，獲得氣運三點。”
再次獲得了三點氣運值，王強現在的氣運值，達到了十七點。
這就讓他欣喜不已。
果然，自己去年的大肆佈局是對的，今年就是自己大收穫的一年。
他現在需要積攢大量的功德值和氣運，才能夠順風順水的將大遷徙計劃完成，從明年開始，傾力打造出自己心中的真正世外桃源。
這個過程中，想要花費的功德值是海量的。
畢竟，各種高科技的大開發，以及環境的大改造，離不開萬能的功德值支撐。
就算是自己有著無數超前的科技知識儲備，但是巧婦難為無米之炊，一些核心東西，還得使用功德值，才能夠變現出來。
大船隊在彎彎曲曲、高地起伏的土路上行駛，速度根本就快不起來，最多能夠維持四十碼的平均速度，就非常不錯了。
半個小時過去，大車隊才來到了柿鎮，一刻不停的朝著前方那彎彎曲曲的狹窄道路，穿行而過。
又是近十分鐘過去，車隊來到了繞著盤山水庫修建的盤山公路前方。
這裡的綿綿群山，將茶城與平縣一分為二，這邊是茶城，山那邊是平縣。
直線距離不過是八里不到，繞著盤山公路前行，路程足有近二十里之多！
而且，這條盤山公路很窄，大部分的路段，與對面會車的時候，都要進行擇地停車來避讓，根本無法並行兩部大汽車。
好在領路的兩名老司機，在沒有加入公司之前，就已經開了十幾年的車，對南方的大多數公路都很熟悉。
大車隊的車輛又跟得緊，只要遇上了對面來的車，領路的老司機，總是會提前讓對方先在寬敞一點的路段停下來，然後安然的會車而過。
磨磨蹭蹭了差不多一個小時，大車隊終於平安無事的、越過了這一條無比艱險的盤山公路。
接下來的一百多公里路程，就是十分平坦的地形了。
就算是沿途都是黃土路，也是坑坑窪窪的路段居多，也沒有影響大車隊的前行。
主要是華南虎牌系列的車輛，性能極佳不說，避震方面也做得極好，這種程度的道路，不足以影響到車隊的前行。
一字排開，長達數公里之長的大車隊，在沿途無數路人驚掉下巴的觀望下，到了中午十二點鐘，大車隊已經抵達了八賀縣城附近。
這裡已經不屬於月城管轄，而是屬於另一個大城市管轄。
茶城本來就位於月城區域的邊緣，與鄰省交界。
只不過因為要朝著東南方的海濱方向行駛，才沒有往鄰省繞行，而是選擇抄近路前往目的地。
不過，這八賀縣，在二十一世紀，會改為地級市，不再屬於別的大城市管轄。
可以想象，這裡的地理位置，還是十分不錯的。
在距離八賀縣城外一公里的地方，領頭的大貨車，靠向路邊停留下來。
後面跟著的大車隊，一輛輛的跟著停下。
領頭的司機不愧是老司機，選擇停車的大路邊上，就是一個樹木茂盛的樹林。
這就可以讓大家在停車吃喝休息的同時，去小樹林中，解決一下個人衛生。
前面的一百多輛大貨車，全部是男性員工，後面的中型貨車上，全部是女性員工，這就可以互不打擾。
大家進入路邊的茂盛樹林中，解決一下個人衛生，也很是方便。
出門在外，什麼事清都要將就一點。
不過，為了不鬧出笑話來，馬彪一聲令下，命令保安隊各自派出三十名男女保安隊員，飛快的進入樹林中查看了一遍，才放心的出來對大家示意沒有問題。
“呼啦……”
一萬名男女職工，涇渭分明的分開，朝著樹林中走去，十分鐘左右，大家都一臉輕鬆的走出了小樹林，
“想必等到三個月後，我回轉到茶城，這條土路，就會被兩支路橋施工隊已經修建完畢。”
大前天下午，在三條高標準的一級公路完工後，王強已經得到了自己想要的:
“修橋鋪路、功德無量。”
“獲得三千點功德值，獲得氣運三點。”
再次獲得了三點氣運值，王強現在的氣運值，達到了十七點。
這就讓他欣喜不已。
果然，自己去年的大肆佈局是對的，今年就是自己大收穫的一年。
他現在需要積攢大量的功德值和氣運，才能夠順風順水的將大遷徙計劃完成，從明年開始，傾力打造出自己心中的真正世外桃源。
這個過程中，想要花費的功德值是海量的。
畢竟，各種高科技的大開發，以及環境的大改造，離不開萬能的功德值支撐。
就算是自己有著無數超前的科技知識儲備，但是巧婦難為無米之炊，一些核心東西，還得使用功德值，才能夠變現出來。
大船隊在彎彎曲曲、高地起伏的土路上行駛，速度根本就快不起來，最多能夠維持四十碼的平均速度，就非常不錯了。
半個小時過去，大車隊才來到了柿鎮，一刻不停的朝著前方那彎彎曲曲的狹窄道路，穿行而過。
又是近十分鐘過去，車隊來到了繞著盤山水庫修建的盤山公路前方。
這裡的綿綿群山，將茶城與平縣一分為二，這邊是茶城，山那邊是平縣。
直線距離不過是八里不到，繞著盤山公路前行，路程足有近二十里之多！
而且，這條盤山公路很窄，大部分的路段，與對面會車的時候，都要進行擇地停車來避讓，根本無法並行兩部大汽車。
好在領路的兩名老司機，在沒有加入公司之前，就已經開了十幾年的車，對南方的大多數公路都很熟悉。
大車隊的車輛又跟得緊，只要遇上了對面來的車，領路的老司機，總是會提前讓對方先在寬敞一點的路段停下來，然後安然的會車而過。
磨磨蹭蹭了差不多一個小時，大車隊終於平安無事的、越過了這一條無比艱險的盤山公路。
接下來的一百多公里路程，就是十分平坦的地形了。
就算是沿途都是黃土路，也是坑坑窪窪的路段居多，也沒有影響大車隊的前行。
主要是華南虎牌系列的車輛，性能極佳不說，避震方面也做得極好，這種程度的道路，不足以影響到車隊的前行。
一字排開，長達數公里之長的大車隊，在沿途無數路人驚掉下巴的觀望下，到了中午十二點鐘，大車隊已經抵達了八賀縣城附近。
這裡已經不屬於月城管轄，而是屬於另一個大城市管轄。
茶城本來就位於月城區域的邊緣，與鄰省交界。
只不過因為要朝著東南方的海濱方向行駛，才沒有往鄰省繞行，而是選擇抄近路前往目的地。
不過，這八賀縣，在二十一世紀，會改為地級市，不再屬於別的大城市管轄。
可以想象，這裡的地理位置，還是十分不錯的。
在距離八賀縣城外一公里的地方，領頭的大貨車，靠向路邊停留下來。
後面跟著的大車隊，一輛輛的跟著停下。
領頭的司機不愧是老司機，選擇停車的大路邊上，就是一個樹木茂盛的樹林。
這就可以讓大家在停車吃喝休息的同時，去小樹林中，解決一下個人衛生。
前面的一百多輛大貨車，全部是男性員工，後面的中型貨車上，全部是女性員工，這就可以互不打擾。
大家進入路邊的茂盛樹林中，解決一下個人衛生，也很是方便。
出門在外，什麼事清都要將就一點。
不過，為了不鬧出笑話來，馬彪一聲令下，命令保安隊各自派出三十名男女保安隊員，飛快的進入樹林中查看了一遍，才放心的出來對大家示意沒有問題。
“呼啦……”
一萬名男女職工，涇渭分明的分開，朝著樹林中走去，十分鐘左右，大家都一臉輕鬆的走出了小樹林，