第1694章 不要怕難

今天楊守拙剛好也在航空器材廠這裡，看他們風洞裡試飛新一代隱形戰鬥機。

風洞裡測試各項指標和安全性沒有問題了，就會在機場做起降試飛，然後運到戈壁灘，無人區去做遠距離試飛。

新一代戰鬥機的塗料和機身材料用的都是在“潛行”上試用過好多次，確認有效的。

畢竟“潛行”被打下來沒關係，飛行員駕駛戰鬥機被發現才是損失慘重。

這邊實驗測試數據基本沒問題，他們已經做過好多代，熟門熟路了。

李文軍說：“我今天來是想看看那個傾轉旋翼機。聽說你們四旋翼和兩旋翼的都做出來真機了？”

模型到真機是一個重大的跨越。因為好多問題模型機上看不出來。

真機的尺寸大很多，問題也成倍增加。

廠長：“是。但是在風洞裡試了不太行。還不敢拿到外面來測試。”

李文軍：“主要是什麼問題呢？”

廠長：“兩旋翼的，做大了之後，降落時平衡不了，很容易後仰或者一頭栽在地上。都摔壞了三四個了。”

李文軍：“嗯，還是平衡重心的問題，因為旋翼傾轉前後，整個飛機的重心發生了重大變化。”

廠長：“道理我們都知道，可是想不出辦法解決。我們試過把旋翼的旋轉中心設在旋翼的重心上，或者整個飛機的重心上，都不行。因為旋翼一動，就變了。而且加滿油和不加油，都不一樣。”

普通飛機還只有空載，滿載，加油不加油的區別。

這個是整個飛機的構造都在運動變化中，而且是比較重的發動機在動。

還沒算上惡劣天氣的影響，比如大風，機身結冰。

飛行汽車為什麼那麼容易平衡，因為小，輕，而且不用考慮攜帶武器。

李文軍：“其實呢。重心是可以控制的。動態平衡，先在電腦上模擬旋翼變形時重心變化，然後在飛機內部增加一個重力動態平衡裝置。其實就是設計成一部分構件可以向反重心方向移動。這一點，機器人研發小組很有經驗。你們可以跟他們討論下一下。”