第一一六七章 難壞了老夥計

江強軍和楊守拙的努力周旋下，機場的事情很快就批下來了，跟楊守拙之前和李文軍說的一樣。

他們可以幫忙辦手續徵地，其他一切要李文軍自己解決。

然後江強軍以軍方身份下來徵地說要建機場。

縣裡哪裡敢不配合，給他一支筆，他喜歡哪裡圈哪裡。

最後江強軍圈了一塊叫“鯉魚洲”的菜地加果園，面積大概二十公頃。

雖然小，但是對於只需要幾條跑道的試飛機場已經足夠了。

邊緣距離“文軍實業”現在的最邊緣只有十八九公里。

手續辦得真叫一個快，半個月就齊活。

然後李文軍就叫譚打雷拉人去修機場了。

建築除了塔臺其他倒是很簡單。

最重要的是跑道地面的質量，強度，防滑度和平整度要求都比高速路還高。

因為飛機起落的速度和衝力很大，在高速的情況下，很多微小的裂痕和不平整都會影響起飛降落的安全性。

李文軍的做法也很簡單粗暴，直接給了譚打雷一本去年三月才開始實行的《軍用機場水泥混凝土道面設計規範》，讓他比著那個規範修。

然後譚打雷和陶光明又開始揪頭髮了。季青韜還請了幾個之前參與過機場建設的技術人員過來幫忙。

還好李文勇的水泥廠一直在做研發，現在可以生產很多特種水泥，可以直接向他提要求下訂單。

鋼筋。株市的鋼廠被李文軍逼成了全國技術最先進的鋼廠這些鋼筋都能做。

施工機械李文軍這裡也很全，別人有的他都有，別人沒有的，他也有。

地面材料先下單，施工隊一邊等材料，一邊把那個長城一樣的圍牆砌起來。

在李文軍手下幹活，真是誰也別想躺著。

那邊機場在修著，這邊李文軍也沒讓飛行器研究所閒著，他讓他們三人一組，每天一組人把飛機開出來，當汽車一樣在園區裡兜一圈。

兩個人負責駕駛，一個人在客艙裡試用各種設備然後記錄情況。

反正現在整個礦區都全部是他的了。

道路也全部按照高速路的標準修成了雙向四車道。