六百四十六、真實的謊言

    主要是為王府造船廠敲定訂單，他自己也對這些商人所見所聞十分好奇。

    中國“海上絲綢之路”萌芽於商周，發展於春秋戰國，形成於秦漢，興於唐宋，衰於明清，是已知最為古老的海上航線。中國海上絲路分為東海航線和南海航線兩條線路，其中主要以南海為中心。

    南海絲路從中國經中南半島和南海諸國，穿過印度洋，進入紅海，抵達東非和歐洲，途經一百多國家和地區，成為中國與外國貿易往來和文化交流的海上大通道。

    東海則主要與朝鮮半島，日本等地貿易。

    這龐大的海洋貿易網絡和需求，也使得宋朝打撈起來的沉船吃水達到六七百噸，遠超當時世界上所有造船技術。

    而如今這些商人找王府買大船，顯然是因為王府大船更加先進，更能滿足他們海上貿易的需求，這其中就有馮成，當初為狄至艦隊指路，從海上奇襲遼國的商人，朝廷還準備給他加官，不過他推辭了，最後李星洲做主，換成銀子獎勵，畢竟人各有志，馮成說他更喜歡在大海上漂流。

    再次見面，他也很高興，李星洲也十分欣賞他，跟他談了很多，說了很多見聞，特別是波斯灣一帶國家的見聞。

    商人們見他感興趣，也嘰嘰喳喳說起來，常年在外跑，見識多，話也多，還更他說了波斯灣周邊國家地區的一些語言，結果各說各樣，都不相同。

    這樣理解，光一個景國還有各處方言呢，何況勢力混雜，宗教衝突嚴重的波斯灣地區。

    他們也說到了來自遙遠西方的入侵者，根據他們的形容，這些人顯然就是十字軍。這說明十字軍東征已經開始，只是不知道是第幾次。

    而根據他們的描述，他們應該是到了紅海盡頭，由於此時還沒有蘇伊士運河，船隊無法進入地中海。

    不過他們依舊可以上岸行商，到達地中海周圍國家。

    他們還根據當地人發音，自己給紅海周邊城市取名，經常交易的兩個大城市，一個叫阿丹，一個叫天方。

    他也不知道商人們所說的城市，只知道應該是在紅海邊上，而且這樣帶有中原特色的名字，肯定是他們音譯過來的。

    聽他們說了很久，李星洲還興致勃勃，果然不出他所料，沒了耶律大石，中亞霸主還是波斯灣北面的塞爾柱帝國，***教是中亞地區主要信仰。