五百九十三、海軍 上

    究其原因，在於艦隊的加入，不只大大縮短縮短排兵佈陣的時間，還為陸地部隊提供很重要的火力支援。

    其實很長一段時間，至少是在宋朝及其之前，中國的造船術都是非常先進的，主要驅動力在於海上和沿江河的貿易。

    而中國看似是一個內陸大國，但因為長江、黃河這些主要水系都是入海的，而大運河更是將長江、黃河、淮河三大水系鏈接在一起，海軍是有非常重要意義的。

    因為無卵從哪裡入海，都可以將艦隊開到全國大部分地方，而且此時黃河還沒有多次改道，水運情況比後世還要好。

    如此，中國雖是龐大的內陸國家，但因為眾多主要河流入海，所以船舶建造一直很重要，從唐朝開始到宋朝，也打了很多著名的水戰，在這些時間內，如果對比東西方，中國的造船技術可以說獨步全球。

    特別是宋朝排水量接近七百噸的海船，不只有傳說和吹噓，還有各種臆想圖紙，是有實實在在完整出土的實物的，船上搭載的幾百噸貨物也被打撈起來，同時期全球根本沒有什麼船可以與其爭鋒。

    可問題在於，中國海軍總是給我們一種落後，追趕的形象，這是為什麼呢？

    因為明朝開始，海禁就成為國策了。

    中央政府懼怕海洋成為權力真空，海上政治資源得不到掌控。

    所以今日海軍之落後，那是四五百年的積弊，冰凍三尺非一日之寒，如今這十幾年追趕起來才會如此辛苦。

    直到八國聯軍的艦隊，從天津入海口直殺到北京城下，然後順著貫通全國的河網由北向南，勢如破竹的“中心開花”，從龐大帝國的動脈中撕裂這個國家的時候，才有人如夢方醒。

    而中日戰中，日本的戰艦也在長江橫行無忌，可以隨意向岸邊城市開火。

    那時統治者才明白中國雖然是陸地大國，但它複雜龐大的水網，就如同動人的脈一般，關係生死命脈，甚至比陸上領土還更能決定命運走向。