第817章 組團飛行

    兩艘新飛船的船長分別由閃電號原先的大幅和二副擔任，他們都是國內的航海院校畢業，在海警部門工作過，具有豐富的航海經驗。

    當然，這些經驗在太空環境下用不上，不過對於船員的管理方面，兩者還是有相通之處。

    “閃電號呼叫交流電1號2號，你們準備好起飛了嗎？”趙軍波坐在駕駛艙裡面，手持麥克風，看著屏幕上顯示出來的兩艘貨船呼叫道。

    “交流電1號報告，我們已經做好所有準備工作，隨時可以起飛。”

    “交流電2號報告，我們也準備好了。”

    得到肯定的回答以後，趙軍波鬆了口氣，一邊吩咐手下再次進行檢查各項準備工作，一邊接著閒聊道:“1號2號，你們這次都搭載了什麼貨物啊？”

    “我這邊裝的都是一些工程機械零部件，有龍門吊、集裝箱吊機等等，看樣子是要搞建設啊。”交流電1號回答道。

    另一艘貨船則回答道:“我這邊裝的是大貨車零部件，正好用來運集裝箱。”

    這些東西本來通過系統空間倒騰，效率比用貨船運輸要高不知道多少倍，不過在趙明“去系統化”的戰略下，未來所有的貨物和旅客全部要用飛船來運送。

    畢竟能給自己起名字的系統，總是給人感覺不那麼靠譜，說不定哪天就出點什麼么蛾子讓整個系統空間都廢掉也是有可能的。

    到時候才想起來造船就太被動了。

    “我這邊裝的都是食品飲料，倒是沒你們的貨物值錢。”趙軍波瞟了一眼自己貨倉裡面的貨物清單，“都準備好了就出發吧，第一個導航點見。”

    “好咧，交流電1號收到。”

    “交流電2號明白。”

    隨即，三艘外表沒什麼差別的飛船幾乎同時起飛，開啟反重力引擎之後往空港正上方飄了出去。

    第一個導航點位於空港上方約50公里處，這裡空氣非常稀薄，除了航天火箭之外沒有別的人造飛行器能夠到達。

    當然在天梯島啟用太空高鐵之後，已經沒有哪個國家還在使用價格昂貴不易維護的運載火箭了。