第五百二十七章 李泰的真正目的（今天一更）

李泰這些年的努力耕耘，至少現在整個大唐都承認李泰在農業上的天賦。

 
各種提高生產力的工具，農作物育種的實驗，罐頭以及各種特產的開發，以及冬日種植的研究……雖李泰只是動動嘴，但所有方向都是李泰所提出來的。

 
再加上自己偶爾也是有動手的習慣，在這樣的情況下，甚至有百姓給李泰立廟。

 
而李泰出面為這些黑土地作保，不論是李世民，還是杜如晦都是相信李泰的。

 
因為整個大唐，已經沒有人比魏王在農業方面更具有權威了。

 
而且就算迴歸現實，如果沒這麼大利益，也不值得魏王如此投入，去修建遼難運河。

 
一邊的劉自崔仁師楊弘禮等人此刻默默聽話，但是看著他們有些發亮的目光，很顯然他們也非常清楚，魏王所說的這些東西的價值，記下來終歸不會有錯的。

 
“修路不行嗎？”杜如晦稍稍收斂情緒，看著李泰道，“既然是在路上應該能修路吧！”

 
李泰聽到杜如晦的話點點頭又搖搖頭，開口道，“正常來說，您所說的應該沒問題。

 
但是幽州以北的情況有點特殊，這裡的道路夏天極其的泥濘，而到了冬天又極其冷硬。

 
在這詭異氣候下，想要修出道路來，絕對不是一件簡單的事情。

 
像這樣的地形，王玄策已在西海郡死磕了好些年了，這道路還是沒修建起來！”

 
當然，李泰稍稍有一點點的說謊了，東北這邊雖然也是凍土，但不像是青藏高原上那種永凍土，那裡想修建道路，真的是一個天坑，現在都還沒解決。

 
而東北這邊雖然沒青藏高原上的永凍土那麼誇張，但想要修路容易，可每年的維護卻是個天文數字。

 
說實話，別看李泰花起錢來好像如同流水一般，但實際上李泰是相當考慮成本的。

 
李泰仔細計算過如果想在青海這邊修路，那自己接下來至少一百年時間不需要幹別得事了，都需要把資源與人口砸進去！

 
但實際上完全不需要這麼操作，只要學習楊廣強行打通遼水跟那水（松花江），讓河流能夠順利的通到松嫩平原的黑土地，那世家聞著味就撲上去了，自己趕都趕不走的那種。

 
到時候，就不是需要自己砸錢進去了，而是開始坐地起價了。

 
沒辦法，整個黑土地距離大唐的核心區域太遠了，而進出的唯一通道便是這條將要修建的遼那運河，自己就算收過路費，怕也會收到手軟。

 
可以說，在工業化沒到來時，想把東北這些地區盤活，甚至發展起來。

 
那唯一方法就是要把遼水與松花江打通，河流大概經過現在長春所處的位置，利用好長春地區的礦產資源，這幾乎是這個地方發展的唯一辦法。

 
否則，你發現了黑土地也沒有意義，這裡冬天都是冰土，夏天都是沼澤，種植只能種植一季，而且運輸成本高的恐怖，哪怕都知道這裡有黑土地，也完全發展不起來。

 
除非能夠出一個類似李冰父子一樣的神人，在這邊完成類似都江堰的大型工程。

 
事實上，遼水到松花江的運河真的能打通，那就算到現在也都有相當大價值。

 
別得不說，黑龍江就不需要千辛萬苦的走俄國受到相當大限制的水道，而是能直接走遼水到大連或者旅順，從而讓黑龍江的貨物能順利從黑龍江走出去，下降黑龍江的運輸成本。

 
當然，隨著地區關係的密切，黑龍江出海口的問題，也許會得到一定程度的緩和。

 
但即使如此，旅順是不凍港，庫頁島所在的港口可不是，相對來說，如果有這麼條運河，對東北物資的運轉會更加方便。

 
不過，就內陸地區隨著高鐵技術的不斷拔升，會讓運河這種運輸渠道逐漸退出歷史舞臺。

 
但就這個時代來說，航運是比陸運更好的選擇，也是李泰堅持直接修建運河的原因。

 
“所以修一條遼水到那水的運河，就是最方便的操作，而且東北這邊還有相當豐富的石炭資源，修建這遼水後，也能把這些物資開採出來了！”李泰說到卻是相當欣喜。